{"id":1344,"date":"2008-04-03T16:11:18","date_gmt":"2008-04-03T14:11:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lubica.net\/bigwhale\/blog\/?p=1344"},"modified":"2008-04-03T16:11:18","modified_gmt":"2008-04-03T14:11:18","slug":"kako-bi-jaz-uredil-stvar-kit-se-loti-prometne-reforme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/kako-bi-jaz-uredil-stvar-kit-se-loti-prometne-reforme\/","title":{"rendered":"Kako bi jaz uredil stvar, Kit se loti prometne reforme"},"content":{"rendered":"

No, je precej preprosta in lahko se jo za\u010dne izvajati \u017ee danes. Poznate stacionarne radarje ob avtocestah? Seveda jih! Potrebujemo \u0161e nekaj tiso\u010d tak\u0161nih radarjev. Postavljati jih za\u010dnemo na bolj prometnih odsekih, kjer so nesre\u010de bolj pogoste kot sicer, na nevarnih odsekih in tako naprej, na avtocestah… Radar<\/a> v vsako slovensko vas. Radar na vsakih 100 metrov slovenskih cest. Omogo\u010diti avtomatsko prepoznavanje registrskih tablic ob prekora\u010ditvi hitrosti, ki je vi\u0161ja od\u00a0 7km\/h od predpisane in takoj\u0161njo zabele\u017eenje prekr\u0161ka.<\/p>\n

Enkrat tedensko se vsi prekr\u0161ki ((torej prekora\u010ditve hitrosti zaenkrat, kar pomeni, da lahko sistem tudi raz\u0161irimo na ostale prekr\u0161ke)) se\u0161tejejo in polo\u017enica se po\u0161lje lastniku avtomobila. Kaj \u010de smo avto posodili prijatelju? Naj prijatelj pla\u010da polo\u017enico za tisti \u010das. Saj bo polo\u017enici prilo\u017eena specifikacija prekr\u0161kov. No\u010de storiti tega? No, potem je to dobra \u0161ola za naslednji\u010d in tudi marsikaj pove o prijatelju, mar ne? Za vsako prekora\u010ditev hitrosti se zara\u010duna nek pav\u0161alen znesek. Recimo 50\u20ac ((zgolj okvirna cena, za minimalno prekora\u010ditev)). \u010ce pride do prekora\u010ditve med vo\u017enjo od doma do slu\u017ebe desetkrat na desetih razli\u010dnih odsekih, potem to nanese 500\u20ac. 50\u20ac za prekora\u010ditev do 15km\/h ni tako zelo veliko, mar ne? To bi bil vsak pripravljen pla\u010dati, ne? Problem nastane samo v tem, da bo sedaj po novem policaj za vsakim ovinkom. Na vsake 100m bo stal \u017eelezni policaj, ki bo skrbno bele\u017eil prekora\u010ditve hitrosti. K temu se pri\u0161tevajo \u0161e kazenske to\u010dke za vi\u0161je prekora\u010ditve hitrosti.<\/p>\n

Bo nastal problem kjer bo nekje bogu za hrbtom stal prometni znak, ki bo preve\u010d omejil hitros? Vsekakor se bo to zgodilo. Minimalna te\u017eava. Kontroli prometa bo potrebno to sporo\u010diti in bodo dvignili omejitev. \u0160e ve\u010d! \u010ce bo kje kak odsek ceste brez nesre\u010d ali pa bodo te minimalne, se bo lahko omejitev dvignila. Omejitev bodo lahko prilagajali vremenskim razmeram. Poledica? Ni problema, omejitev se spremeni, prometnim znakom se naro\u010di, da zamenjajo \u0161tevilko omejitve in to je to. Lepo son\u010dno vreme, magistralna cesta, ob njej\u00a0 ograjeni travniki, pa dajmo omejitev dvigniti na 100-110km\/h.<\/p>\n

Je kaj tak\u0161nega sploh mogo\u010de? Seveda je. \u017de danes. Investicija bi bila verjetno visoka, toliko, da se vzpostavi informacijski sistem in namesti prvih sto radarjev. Potem bi pa stro\u0161ki padli, posamezni radarji bi se dokupovali po potrebi in v skladu s potrebami. Vzdr\u017eevanje? Opti\u010dna ali pa brez\u017ei\u010dna povezava s centralami, vsak radar je pa tako avtonomna zadeva, da je dovolj, da se ga zamenja kar z drogom vred in se potem kar sam sprogramira glede na to kam se ga je vtaknilo.<\/p>\n

Bi nam koristilo? Vsekakor! Prekora\u010ditev hitrosti bi bilo precej manj in sem prepri\u010dan, da bi se tudi \u0161tevilo nesre\u010d precej zmanj\u0161alo, tako tudi \u0161tevilo smrtnih \u017ertev.<\/p>\n

Vsak, ki v naselju prekora\u010di hitrost za ve\u010d kot 30km\/h je zrel za odvzem vozni\u0161kega dovoljenja in kakih 100 ur dru\u017ebeno koristnega dela.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No, je precej preprosta in lahko se jo za\u010dne izvajati \u017ee danes. Poznate stacionarne radarje ob avtocestah? Seveda jih! Potrebujemo \u0161e nekaj tiso\u010d tak\u0161nih radarjev. Postavljati jih za\u010dnemo na bolj prometnih odsekih, kjer so nesre\u010de bolj pogoste kot sicer, na nevarnih odsekih in tako naprej, na avtocestah… Radar v vsako slovensko vas. Radar na vsakih 100 metrov slovenskih cest. Omogo\u010diti avtomatsko prepoznavanje registrskih tablic ob prekora\u010ditvi hitrosti, ki je vi\u0161ja od\u00a0 7km\/h od predpisane in takoj\u0161njo zabele\u017eenje prekr\u0161ka. Enkrat tedensko…<\/p>\n

Read More Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1344","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bluz-blodnje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1344\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}