Kok sm skuru<\/a>? Pokazal se je, da sem v zadnjih desetih letih samo za bencin dal skor 12.000 EUR. Skuru sem enga Cliota. Fuck. \u010ce bi imel avto na \u0161trom, bi pa skuru tri jurje. WAT?<\/p>\n\n\n\nSam avti na \u0161trom so ful dragi, pa baterija crkne pa \u0161trom se bo podra\u017eil, pa skoz ostane\u0161 na cesti s temi avti pa pol ne more\u0161 polnit, pa vsak dan mor\u0161 pol kabl v\u0161tekat, pa … pa … pa … <\/p>\n\n\n\n
Ja, milijon stvari je.<\/p>\n\n\n\n
Na konc sem reku, kaj \u010de si kupim motor? In sem se spomnil, da Renault dela Tweezy, neki crossover med motorjem in avtomobilom in gre na elektriko. Porabi ni\u010d in pelje\u0161 se. Kli\u010dem lokalnega dealerja za Renault in se zmenim za testno vo\u017enjo. Do \u0161tale pa nazaj bo \u0161lo, v Ljubljano bom pa hodil z vlakom. To je to.<\/p>\n\n\n\n
Naslednji dan sem bil slu\u010dajno v Mariboru in sem se odpeljal do Renault salona in rekel, \u010de mi naredijo predra\u010dun za Tweezija. Petnajst jurjev, \u010de kupi\u0161 baterijo, \u010de jo najame\u0161, neki manj. Damn. Ampak ok, na dolgi rok bomo \u0161paral, to je va\u017en. Gospodi\u010dno v salonu prosim, \u010de mi lahko \u0161e poka\u017ee to \u010dudo.<\/p>\n\n\n\n
Med vo\u017enjo domov sem poklical lokalni salon in odpovedal testno vo\u017enjo. Sedenje v tisti konzervi me ni navdu\u0161ilo in sem bil prepri\u010dan, da me tudi vo\u017enja ne bi.<\/p>\n\n\n\n
Iskanje se je nadaljevalo. Mogo\u010de bi pa kupil nov avto, enga pocen bencinca, za deset jurjev, ki ni\u010d ne po\u017ere in bom tko prihranil? Izka\u017ee se, da sicer prihrani\u0161 ampak ne kaj dosti.<\/p>\n\n\n\n
Smart!<\/p>\n\n\n\n
Avto. Stvar je zgledala zanimiva, fajn za vozit, lu\u0161tna re\u010d. Dvakrat bil na testni vo\u017enji. A pride do Ljubljane? Ne. Vmes bi moral polnit. Sicer samo za kak\u0161nih 20 minut ampak moral bi narest postanek. A je to res taka zadeva, da bi me motila? Mah enkrat na mesec bom \u017ee potrpel.<\/p>\n\n\n\n
In sem imel v rokah predra\u010dun. 28 jurjev oziroma 30 jurjev, \u010de bi vzel cabrio varianto. Skoraj \u017ee odlo\u010den.<\/p>\n\n\n\n
Fucking 30 jurjev za avto s katerim ne morem do Ljubljane in \u0161e sedlo komaj zba\u0161em not. A ste nori?!<\/p>\n\n\n\n
Kaj je na voljo?<\/h2>\n\n\n\n
Od elektri\u010dniih vozil? Pri nas je bolj tako-tako. Renault Tweezy & Renault Zoe. Tweezy je motor, konec debate. Zoe je Clio na elektriko in Renaultov sistem z najemom baterije stane 69 EUR na mesec, \u010de naredi\u0161 do 7500km na mesec. To je polovica denarja, ki sem ga do sedaj dajal za bencin. Norost.<\/p>\n\n\n\n
Tesle se pri nas ne da dobiti, v Avstrijo ne mislim hoditi, po najnovej\u0161ih podatkih pa ti je niti prodati no\u010dejo in mora\u0161 groziti z raznimi uradi za varstvo konkurence in kaj vem kaj \u0161e vseh.<\/p>\n\n\n\n
Kia e-Niro je nedobavljiv pri nas.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ima Kono in Ioniqa, za Kono je treba \u010dakati.<\/p>\n\n\n\n
Potem je \u0161e eGolf in mogo\u010de celo eUp vendar je spet dobavljivost vpra\u0161ljiva.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3 je izpadel iz finala \u017ee pri fijakanju z njim z Avant2Go. Avto je ergonomsko tako butast, da grozno, ko pa vidi\u0161 kaj dobi\u0161 za svoj denar se pa lahko samo zjoka\u0161. V bistvu je \u017ee \u010das, da vsa ta nem\u0161ka avtomobilska industrija na pol crkne, da jo lahko nekdo postavi znova na noge. Druga\u010de.<\/p>\n\n\n\n
Na koncu je \u0161e Nissan Leaf. “Battery gate” in problemi z baterijo so bili resna ovira.<\/p>\n\n\n\n
Precej sem se nagibal h Koni, motili so me dobavni roki in cena. 43 jurjev za osnovno verzijo s 64kWh baterijo? Okrog 47 za fully loaded varianto. Subvencija vse skupaj zmanj\u0161a na 40 jurjev ampak to je \u0161e vedno precej za en usran avto.<\/p>\n\n\n\n
Zakaj Leaf?<\/h2>\n\n\n\n
Dobavljivost in cena sta bila kar velik faktor. Srednja verzija opreme in ProPilot ter kovinska, ahem pardon, biserna, barva kot dodatna oprema. Po tem, ko odbijem eko subvencijo, okroglih 29 jurjev. Dobavljivost pa takoj.<\/p>\n\n\n\n
Biserne barve v bistvu nisem hotel, ker mi je vseeno, rekel sem naj mi dajo barvo, ki jo imajo na zalogi. Same biserne. A jih je Maja izbirala? Ali pa ne-biserna in brez ProPilota. CURSES!<\/p>\n\n\n\n
Vozilo ima 240km dosega, prosto po Googlu in izku\u0161njah uporabnikov. V teoriji in s konzervativno vo\u017enjo je to dovolj od Ljubljane in nazaj. Ne pozimi, pozimi pride\u0161 do Ljubljane. V glavnem, polnjenje v Ljubljani mi ni predstavljalo problema in ne vozim konzervativno, vozim tako kot sem vozil prej\u0161nji avto.<\/p>\n\n\n\n
Kona z ve\u010djo baterijo bi bila super ampak deset jurjev ve\u010d bi bilo preve\u010d. i3? Lepo vas prosim, ta re\u010d v osnovni opremi \u0161e volanskih kontrol za radio nima. i3 s podobno opremo kot Leaf je bil enajst jurjev dra\u017eji. UX fail pri ‘menjalniku’ in zadnjih vratih in samo \u0161tirje sede\u017ei ampak ima pa spredi napisan BMW!<\/p>\n\n\n\n
Koliko pa prepla\u010da\u0161 vse skupaj?<\/h2>\n\n\n\n
To je sicer non-issue, ker je precej butasto vpra\u0161anje. Prepla\u010das toliko kot prepla\u010da tisti, ki namesto Cliota 1.2 kupi Golfa 1.9TDI ali pa toliko kot prepla\u010da tisti, ki namesto Golfa 1.9TDI kupi BMW 3 ali pa … <\/p>\n\n\n\n
V praksi je sicer tako, da dokler je eko subvencija se tistih 7500\u20ac resni\u010dno pozna. Sestavil sem podobne konfiguracije avtomobilov, podobne velikosti in s podobno opremo. Opel Astra, \u0160koda Octavia, \u0160koda Scala in Nissan Leaf.<\/p>\n\n\n\n
Okrog 150KM motor, avtomatski menjalnik, vsa mogo\u010da pomagala in navigacija, LED lu\u010di, kamere in tako naprej. Leaf je bil izmed vseh najdra\u017eji vendar pa nikoli ve\u010d kot za 5000\u20ac.<\/p>\n\n\n\n
Razlika, ki jo v par letih prihrani\u0161 na gorivu. Hkrati pa ima\u0161 avto, ki je zelo lepo opremljen, ima solidne vozne lastnosti in ga je res lepo peljati.<\/p>\n\n\n\n
Kako se obnese v praksi?<\/h2>\n\n\n\n
Naslednji\u010d, tale klobasa je \u017ee zdaj predolga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Avto je bilo treba zamenjati. No, “treba” … Ni bilo nekaj, kar bi bilo nujno potrebno. Vse skupaj se je za\u010delo z zmernim navdu\u0161enjem nad elektri\u010dnimi vozili in po nekaj par letih uporabe Avant2Go storitev in nekaj malega prevo\u017eenih kilometrov z razli\u010dnimi elektri\u010dnimi vozili. Prigoda o tem zakaj zdaj pred hi\u0161o stoji Nissan Leaf. \u010clovek za\u010dne s kalkuliranjem koliko denarja zme\u010de v pe\u010d z notranjim izgorevanjem. Takole, \u010dez palec, za enajst let starega Scenica s 120.000km na \u0161tevcu in vsaj…<\/p>\n
Read More Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2655,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bluz-blodnje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2652"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2656,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2652\/revisions\/2656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lubica.net\/bigwhale\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}