Patetika parkiranja!

Patetika parkiranja!

Patetika parkiranja, tistih, ki parkirajo tam kjer se ne sme, se tega zavedajo, potem pa jokajo, ker so dobili pozdravcek od redarstva.

Ja ljudje, a ste tupi al kaj? Be a man in stoj za svojimi dejanji, ne pa jokat.

Jokica, stokica…

😀

(Saj bi mu pustil komentar ampak se zgleda ne da, ce nisi registriran (‘Hello, my name is David , David Who? David ‘On How Many Fucking Sites You Want Me To Register?!’))

3 thoughts on “Patetika parkiranja!

  1. Meni se pa zdi, da je težava v tem, da je parkiranje na preveč krajih prepovedano; kjer pa ni prepovedano, je pa predrago. Mislim, da je država dolžna za ljudi poskrbeti in ena od stvari, za katere bi morala skrbeti, je tudi dovolj poceni parkirišč. Po mojih opažanjih v večini primerov, kjer je parkiranje nekje prepovedano, ni za to nobenega pametnega razloga. Na primer: parkiranje na pločnikih bi mirno lahko dovolili — za pešce vedno ostane dovolj prostora, da gredo nekje mimo ali okoli ali pa tudi za robom voznega pasu, če ne gre drugače. Jaz bi jim dovolil tudi, da fizično stopijo na avto in gredo čezenj, če hočejo; malo ukrivljene pločevine ne bo nikomur škodovalo; ampak avtomobilistu bi pa vseeno tudi dovolil parkirati tam na pločniku. Podobno je s parkiranjem na kolesarskih stezah — vsak dan se vozim s kolesom v službo in nazaj in na nekaterih mestih je kolesarska steza vedno zaparkirana, ker je pač v bližini kakšen urad s premajhnim parkiriščem. No, in nikoli ni problem iti s kolesom mimo, lepo po voznem pasu za avtomobile namesto po kolesarski stezi. Peljati se s kolesom po voznem pasu za avtomobile ni prav nič nevarno, saj se te avtomobilisti ogibajo, kot da si najmanj kamion. Še bolj žalostno je, da je prepovedano parkiranje na zelenih površinah — to je res obžalovanja vredna potrata prostora. Trava bi še vseeno rastla, tudi če bi kdaj pa kdaj na njej parkiral kakšen avtomobil; če pa ne bi, bi pa lahko biotehnološki industriji naročili, naj za trenutek odloži svoje delo na novih vrstah genetsko modificiranega riža in paradižnika in se raje posveti vzgajanju trave, ki ji malo svinca, strojnega olja in teptanja z avtomobili ne bo tako hudo škodovalo kot dandanes običajnim vrstam trave. Tako bi pridobili precej parkirnih mest in težave s parkiranjem bi bile manjše, mogoče pa bi bili tudi upravitelji parkirišč in garažnih hiš prisiljeni spustiti svoje bizarno visoke cene. Obenem bi seveda država morala poskrbeti za gradnjo enormnih količin podzemnih parkirišč v vseh mestnih središčih. To bi bili na primer razni takšni konstruktivni ukrepi, ki bi ljudem dejansko skušali pomagati, ne pa da se jim parkiranje preprosto prepove in se predpiše zanj visoke kazni, potem pa naj se znajdejo, kakor se vejo in znajo (avto naj verjetno vtaknejo v žep, ko se pripeljejo z njim na cilj; ali pa naj gredo živet nazaj v kameno dobo in se vozijo s kolesom ali avtobusom — kot človek brez šoferskega izpita vem iz lastnih izkušenj, kako gnusni, nevzdržni, sramotni in poštenega človeka nevredni prevozni sredstvi sta kolo in avtobus).

  2. Zanimiva miselnost, da je na plocniku dovolj prostora za parkiranje. Ocitno se nimas otroka in vozicka s katerim bo hotel priti mimo. Tam ko je parkiranje prepovedano je pac prepovedano. Tudi na mestu za invalide se recimo ne parkira, pa eni vseeno parkirajo… zakaj? ne mene sprasevat, ker nisem mozganski invalid =P
    Sem pa preprican, da bi res morala drzava nekaj ukrenit. Na japonskem so to lepo resili. nimas prostora za parkirtat, ne mores kupit avta. simpl. ze tako je avtomobilov prevec in se ljudje premalo gibamo. vcasih sem prisiljen it v sluzbo z avtom, ampak vedno ko se mi nasmehne prilika, da grem s kolesom, to tudi naredim. lahko bi bilo se vec tako mislecih.

  3. Se mi zdi, da je bil ill advised rahlo sarkasticen. 😉

    Je pa dejstvo, da je premalo parkirisc, s tem se povsem strinjam. Samo, to nekako ni opravicilo za vse skupaj. Priblizno tako kot ce bi jaz streljal ljudi naokrog, ker je premalo prostih stanovanj. Mnja.

Comments are closed.

Comments are closed.