Po dolgem času spet ena politična z moje strani. Začel sem na Slo-Techu.

> Drugače pa je tako, da se v Sloveniji očitno ne da izpeljati
> korenitih reform ker ljudje padajo na poceni populistične fore.

Evo, to je glavni problem te vlade! Začeli so dobro, z napovedi nekih reform. Začenši z davčno. Pa so se, po domače povedano, usrali, ker so se ustrašili sindikatov in ljudstva.

Vlada napove davčno reformo, jebeni sindikalisti pa nahujskajo narod z nekimi plehkimi, bebavimi forami.

Kot je že nekdo povedal, odstop ‘taglavnega prometnika’ je čisto populistično sranje zaradi treh prometnih nesreč in enega zelezniškega prehoda, ki je terjal toliko žrtev, ker so ljudje bebavi.

Večina bi jih rada slednje:

a) čim manj, ali celo nič davkov
b) socialo, ki ti nudi vse
c) penzijo vsaj v višini plače
d) boljši avto od soseda

Problem pa je v tem, da imamo zaradi ‘sociale’ nivo zdravstva, kot ga imamo. Zaradi ‘odličnega’ pokojninskega sistema bomo delali do 75 leta, da bomo na koncu ostali pri penziji 150EUR. 😉 Davkom pa se tako ali tako vsi izogibajo.

Kaj bi naredil jaz? Najprej bi ukinil dajatve pri plačah. Vse komplet. Vsak dobi svojo bruto plačo na račun. Davke bi vsak plačeval sam po vnaprej dogovorjeni shemi, recimo enkrat mesečno, enkrat na tri mesece. Podobno kot sedaj podjetja plačujejo DDV. Dohodnino v obliki kot jo imamo sedaj bi ukinil, saj bi se davek plačeval sproti. Tako se tudi nihče ne bi pritoževal, da kreditira dražvo s svojim preplačanim davkom.

Zdravstveno zavarovanje in pokojninski sklad bi bil v domeni vsakega posameznika. V proračunu bi pustil še nekaj rezerve za dosedanje penzije.

Problem bi nastal pri vseh tistih, ki smo že nekaj časa zaposleni. Vsem tem bi obračunal penzijo glede na to, koliko časa so že zaposleni in tisto bi se jim preneslo v lasten pokojninski sklad.

Nadaljeval bi s počasno ukinitvijo sindikatov oziroma s transformacijo v neko drugo obliko. Predstavnik sindikata bi bila prostovoljna funkcija za dobo enega leta, brez kakšnega denarnega nadomestila, vsak bi jo opravljal recimo kako uro na dan ob redni zaposlitvi.

Privatizacija zdravstva je nujna zadeva, morda ne celotnega zdravstva in takoj vendar bi se zdravstvo moralo postopoma privatizirati. Najprej zdravstveni domovi, splošna medicina in potem še večji centri vse do bolnic in kliničnih centrov. Hkrati bi se izvajala privatizacija šolstva od vrtcev naprej.

Ukinil bi kmetijske subvencije. Naj kmetuje tisti, ki se mu to izplača, da bo pa nekdo gojil drobnico v Kočevskem rogu in vsake dva meseca jokal za ovco, ki mu jo je uklal medved je pa trapasto.

Morda se sliši kot, da bi veliko vzel a vendarle, vsak bi dobil svojo bruto plačo, kar je skoraj za 50% več, kot dobi sedaj. Hkrati bi z ukinitvijo dajatev uvedel tudi enotno davčno stopnjo. Ali pa uvedel neko enačbo po kateri bi se preračunaval nivo davkov. Sedanji razredi so trapasto narejeni, saj ob prehodu v nov razred prideš na slabše ((Do 1000 EUR en razred z 10% od 1001 EUR naprej pa nov razred s 15%, tako nekako (številke so izmišljene), če sem se kje zmotil in stanje ni tako, naj me nekdo opozori)). Vzpodbude večjih družin bi se lotil z ustreznimi dokladami, ki bi bile dejansko česa vredne in bi jih dajal ne glede na to koliko človek zasluži.

Verjetno bi še kakšno stvar spremenil, poslancev ne bi plačeval iz proračuna, plačevali bi jih stranke same, ki bi dobivale denar s pomočjo članarin. Zmanjšal bi število zaposlenih v javni/državni upravi na minimum. Vse javne zadeve bi bilo potrebno ‘digitalizirati’ jih narediti dostopne preko interneta, tako bodo vrste na uradih krajše in manj ljudi bo potrebnih, da miri državljane, ki bentijo na upravni enoti, ker so tam vsi cepljeni proti hitrosti.

Cestnine! Ukinitev plačevanja cestnin ob registraciji vozila. Registracija in zavarovanje vozila bi dobila neko zvezno formulo po katerih bi se obračunavala. Nič več razredov ‘od toliko, do toliko kW’. Cestninske hišice bi ukinil, cestnino bi se plačevalo skupaj z gorivom. Toliko kot prevoziš toliko plačaš. Pošteno? Vsekakor. Ljudje bi se nehali izogibati avtocestam in se voziti po regionalnih cestah. Kaj pa tujci, ki bi tankali na avstrijski strani in se odpeljali do hrvaške? Ah, teh je približno toliko kot sedaj tistih, ki zapustijo avtocesto na izvozu Bistrica -jug in se potem peljejo do Celja po stari cesti in potem nadaljujejo pot po avto cesti. Kaj pa delovni stroji, ki sploh ne vozijo po cestah? Tisti morajo pa tako ali tako plačati ‘davek’ na zasvinjano cestišče, ko se peljejo od kmetije do njive in obratno ((Saj je že kdo peljal za kakšnim traktorjem, mar ne?))

No, dovolj je politike in reform za tako zgodnjo uro… 🙂 Me bo kdo podprl na naslednjih volitvah? 😉